電動車是現在使用非常多、范圍非常廣的非機動車交通工具，它已成為了人們日常的代步工具。電動車的使用壽命很大程度上就取決于其電池的質量，若是電池屬于新的，那么電動車就能跑好多公里，反之亦然。有些電池僅是因為使用年份過久，充放電次數過多，電池自然而然的損耗，而有些則是因為電池使用不當，導致電池異常損耗。那么下面就由電動車電池連接片廠家來說說如何正確使用電池吧。

一、從電池盒內取出電池。

裝電池的都有一個盒子或箱子，為了安全，箱子側邊都有鎖鎖著，如果不開鎖強行“拽拉”，很容易把電池盒“卡鼻”拉裂撕爛。先開鎖后拉出電池盒，一般電池盒都有“滑道”，拿電池盒時讓它平行“滑出”，不然拉毀了盒，上不嚴，觸碰了電池，壞了電池外殼，傷了電池!

電池盒是兩半的，由螺絲“拉緊”著，用螺絲刀將電池盒的螺絲一個個進行“松綁”，打開電池盒，就看到了電池!用50w~60w電烙鐵將舊電池每個連接點焊下來，如果難焊，就加點焊錫絲，完全融化，連接線就順利下來了!

二、正確安裝新電池。

首先，看看電池連接線——銅芯線是否變色發黑，看看是否絕緣層受損，看看保險絲極其保險絲座是否有燒焦的痕跡，看看放電孔連線是否接觸牢靠……必要時將其更換掉，以免造成因導電接觸虛打火短路斷路，發生危險，燙到電池，正負極短路，發生自燃。

一般電池四塊為一組，是串聯起來的，選用烙鐵的功率選用50w~60w之間，在焊接電池樁時接不要超過三秒，在電池樁上先上點錫，連接線頭也焊點錫，線頭連接電池樁就很快“粘連”上。如果燙久熱量的傳導會給電池帶來一定傷害，將焊好的電池樁好用絕緣膠帶包一下，防止騎行顛簸路把線顛開磨掉扯斷，電池禁止倒置，電池樁端不要壓到連接線。

電池連接完畢后，用電池紙箱或橡膠隔墊把每塊電池隔開，一來防止電池來回串動，二來每塊電池有“彼此”的散熱空間!用螺絲將電池盒“封”住，以防封閉不嚴漏進水，對電池不利。隨后把電池裝到車上時，如果電池盒進入滑槽亂動的話就要想法將其固定住，不然電池盒亂晃動，電池跟著它的節奏亂晃，很容易漏液，影響電池的使用壽命!

三、檢查剎車斷電是否存在。

電動車為了安全也為了節省電量，有一種功能叫“剎車斷電”，先斷電后剎車安全且不浪費電量，剎把“體內”有一個小小開關置于內，當剎把剎住，開關彈出，號令控制器斷電，當剎把歸位，開關閉進，通電正常。但是有的剎車斷電失靈，就應該檢修，剎車不斷電，有的顧客加速轉把剎著車，大電流放電，不只是對電池有損害，控制器、電機都會“背負”重擔。所以在換電池時，要檢查剎車斷電是否還在。

以上就是小編給大家介紹的有關于電池延長使用壽命的方法，希望看完之后能夠對大家有所幫助。電池是電動車是動力，若是不合理的使用電池使其使用壽命大大縮短，那將會大大增加了電動車的使用成本。而若是知道正確使用電池的方法，則就可以很大程度上避免了電池的損耗。